湘西抗裂贴//湘西白改黑抗裂贴/集团公司

1立面防水贴应用的必要性1.1路面接缝防水方法及不足：传统路面接缝的防水方法，主要是靠洒布和涂刷黏层沥青或乳化沥青实现。 由于铣刨形成的垂直面凹凸不平，因此不可能是 光滑的平面，凹陷的部分难以充分喷涂黏接油，所以新旧路面不可能形成100％充分黏接。

因此，基于郑少高速公路业已出现的大量裂缝为防止其在路面面层形成反射裂缝及不规则的网裂，郑少工程指挥部在经过多方考察及听取众多 的意见前提下。 采用了一种新型的高效防裂防水产品高分子抗裂贴。高分子抗裂贴的机理和作用高分子抗裂贴是一种在国外广泛应用的防裂卷材，它是由135mm厚的聚合防水层，在03m厚的抗皱重载型聚丙烯机织物上制成的。

路面裂缝长期存在会使路面出现路面承力板体的连续性降低以致丧失，增大路面内部的应力和变形，致使道路承载能力明显下降;由于裂缝的存在，致使路面对其基础层的封闭功能受到破坏，导致路面防水性能降低，路表水下侵，影响路基的强度和稳定性，降低路面的使用寿命;路面平整度的降低使行车舒适性大大降低，其原有的服务质量受到严重影响。通过综合分析研究，决定采用新型抗裂贴吸收基层反射应力的方式处理沥青混凝土路面裂缝问题。裂缝主要发生在K0+950～K1+200段，该段路面下为市政管网结构，管道埋置深度超过10m，在挖填结合部位出现了不同程度的反射裂缝。2裂缝处理方案的确定由于裂缝主要出现在路基挖填结合部位及桥梁结构搭板两侧。

玻璃纤维有纺织物具有很高抗拉强度，延伸率小，能有效抵抗层裂缝处拉应力，限制裂缝宽度发展，可有效起到加筋、抗裂的作用。3．1．2消能缓冲的要求在路面层间抗裂贴的三层材料中，下层的低劲度、高应变能力的粘弹性聚合物是直接与半刚性基层上裂缝相接触的，聚合物的变形能力决定了其跟随裂缝变形的能力。

目前常采用的YN—自粘型抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并于沥青相容的抗拉织物复合而成，具有自粘性，施工方便，可直接粘贴于裂缝处，是目前沥青混凝土路面抗裂防水的升级产品，其主要作用如下:(1)隔离作用。铺放抗裂贴，将开裂的层面与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层直接接触，使基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，如此实施，虽然减小了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止路面上下层的相对位移而保持连续。(2)加筋作用。抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力。

高分子抗裂贴的未来发展趋势。目前设置应力吸收层已经成为延缓反射裂缝的重要手段之一。从应用现状来看，国内今后应力吸收材料的研究工作重点会从以下方面开展：虽然应力吸收材料在许多道路上得到应用。 但目前还没有一套关于应力吸收材料的系统评价方法。